https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
বিলাসবহুল গাড়িগুলির হেডলাইটগুলি ডিজাইন করার সময়, মডেলিংয়ে বায়ু সঞ্চালন এবং তাপমাত্রার ভারসাম্য বিবেচনা করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি জিজি # 39 এর হেডলাইটগুলির একটি ধারালো কোণার নকশা রয়েছে, তবে এই প্রবাহের ডেড জোনটি আলোকে উত্তপ্ত করা কঠিন, যাতে এটি আলোকে আলোকিত করতে পারে এমন অঞ্চলের সাথে একটি তাপমাত্রার পার্থক্য তৈরি করে, এটি কুয়াশা গঠন করা সহজ, এবং এটি বাষ্পীভবন করা সহজ নয়।
তদতিরিক্ত, জেনন ল্যাম্প এবং এলইডি হেডলাইট প্রযুক্তির জনপ্রিয়তার কারণে, কেবলমাত্র আলোক উত্সের উত্তাপের ফলে কুয়াশাটি দ্রুত বাষ্পীভবন করা কঠিন। হ্যালোজেন হেডলাইটের শক্তি 55W, এবং জেনন বাতিটি 35W, যা হ্যালোজেন হেডলাইটের মতো ভাল নয়। এছাড়াও, জেনন ল্যাম্প এবং এলইডি ল্যাম্পগুলিতে সাধারণত লেন্স থাকে। আলোর উত্সটি আরও বেশি কেন্দ্রীভূত এবং ল্যাম্পশেডের কোণায় কুয়াশাটি বাষ্পীভবন করা আরও বেশি কঠিন।
অতএব, প্রদীপে কুয়াশার গঠন হ্রাস করার জন্য, প্রদীপের আকৃতি নকশাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং প্রদীপের শরীরে তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ বায়ু পরিবহণ গঠিত হতে পারে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। একই সময়ে, ল্যাম্পশেড (হালকা বিতরণ লেন্স) এবং ল্যাম্প হাউজিংয়ের আনুগত্যটি দৃness়তা নিশ্চিত করতে হবে এবং এখান থেকে বায়ু প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া উচিত।
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
