https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
প্রথম,সঙ্গে কাজ করেস্পার্ক প্লাগs স্পার্ক প্লাগের শীর্ষটি দ্রুত, ধ্বংস বা ইলেক্ট্রোড গলে যাওয়া, বিলুপ্ত করা হয়।
(1) ইলেক্ট্রোড গলিত হয় এবং অন্তরক সাদা হয়। ইঙ্গিত করে যে দহন ইনডোরে তাপমাত্রা খুব বেশি। এটি দহন চেম্বারে খুব বেশি কার্বন জমা হতে পারে, যাতে গ্যাসের ফাঁকের কারণে সৃষ্ট নিষ্কাশনের দরজাটি খুব ছোট হয় বা কুলিং ডিভাইস কাজ করছে না, বা স্পার্ক প্লাগ নির্দিষ্ট টর্ক অনুযায়ী শক্ত না হয়।
(2) ইলেক্ট্রোডটি গোলাকার এবং নিরোধকটি একটি দাগ। ইঞ্জিন প্রারম্ভিক প্রতিরোধের নির্দেশ করে যে ইগনিশন সময় খুব তাড়াতাড়ি বা ব্যবহৃত হতে পারে। গ্যাসোলিন লেবেল খুব কম, স্পার্ক প্লাগ বেশি।
(3) ইনসুলেটরের উপরের অংশটি ভেঙে গেছে। ইনসুলেটরের ফাটলের প্রধান কারণ নক দহন। এবং ইগনিশন সময় খুব তাড়াতাড়ি, পেট্রল লেবেল কম। যাইহোক, জ্বলন্ত ইনডোর তাপমাত্রার তাপমাত্রা খুব বেশি, যার কারণে ইঞ্জিনটি বিস্ফোরিত হতে পারে।
(4) ইনসুলেটরের শীর্ষে একটি ধূসর কালো ডোরা রয়েছে৷ এই স্ট্রাইপ সাইন স্পার্ক প্লাগটি ফাঁস হয়ে গেছে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
দ্বিতীয়,দ্যস্পার্ক প্লাগএকটি আমানত আছে স্পার্ক প্লাগ ইনসুলেটরের উপরের এবং ইলেক্ট্রোডগুলি কখনও কখনও জমাকে মেনে চলে।
(1) তৈলাক্ত পলল। স্পার্ক প্লাগে একটি তৈলাক্ত পলল রয়েছে, যা নির্দেশ করে যে লুব্রিকেন্ট দহন চেম্বারে প্রবেশ করে। এটি শুধুমাত্র একটি স্পার্ক প্লাগ হলে, এটি ভালভ রড তেল সীল দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে. যদি প্রতিটি সিলিন্ডার স্পার্ক প্লাগ এই ধরনের একটি জমা adherented হয়, এটি নির্দেশ করে যে বায়ু পরিষ্কারক এবং বায়ুচলাচল ডিভাইস ব্লক করা হয়.
(2) কালো পলল। দ্যস্পার্ক প্লাগইলেক্ট্রোড এবং ভিতরে একটি কালো আমানত দেখায় যে মিশ্রণটি খুব শক্তিশালী, এবং ইঞ্জিন চলার গতি বাড়ানো যেতে পারে, এবং ইলেক্ট্রোডের উপর রেখে যাওয়া একটি কালো ধোঁয়ার স্তর থেকে মিনিটটি পুড়িয়ে ফেলা যেতে পারে।
https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
