https://www.jonyautoparts.com/
আজকাল, যান চলাচলের সহজ মাধ্যম হওয়ার পাশাপাশি গাড়িটি অনেক লোকের জীবনসঙ্গীও বটে। অনেক বন্ধুরা কাজের পরে গাড়ী অনানিং গাড়ি খেলতে পছন্দ করে। কিছু বন্ধু, এমনকি তারা গাড়ি সম্পর্কে বেশি কিছু না জানলেও, গাড়ীর অভিজ্ঞতার মাধ্যমে গাড়ীর আরও বেশি জ্ঞান অর্জন করার আশা রাখে এবং এই জ্ঞানটি নিজের যানবাহনগুলি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহার করে। ভবিষ্যতে, আমরা ধীরে ধীরে যানবাহনগুলির জন্য কিছু স্ব-পরীক্ষার টিপস নিয়ে আসব। ব্রেক প্যাডগুলির স্ব-পরীক্ষা।
ঘনত্ব দেখুন
একটি নতুন ব্রেক প্যাড বেধ সাধারণত 1.5 সেন্টিমিটারের কাছাকাছি হয়, যা ব্যবহারের সময় ঘর্ষণ স্থির থাকায় ধীরে ধীরে পাতলা হয়ে উঠবে। পেশাদার প্রযুক্তিবিদরা পরামর্শ দেন যে যখন ব্রেক প্যাডগুলির বেধ আসল বেধের প্রায় 1/3 (প্রায় 0.5 সেন্টিমিটার) হয় তবে মালিক স্ব-পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি বাড়িয়ে তুলবেন এবং এটি প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত থাকবেন। অবশ্যই, হুইল হাবের নকশার কারণে স্বতন্ত্র মডেলগুলির ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করার শর্তাবলী নেই এবং এটি শেষ করতে টায়ারগুলি পৃথকীকরণ করা প্রয়োজন।
প্রতিটি ব্রেক প্যাড উভয় পক্ষের একটি উত্থিত চিহ্ন রয়েছে। এই চিহ্নটির পুরুত্ব প্রায় দুই বা তিন মিলিমিটার। এটি ব্রেক ডিস্কের পাতলাতম প্রতিস্থাপনের সীমা। যদি ব্রেক প্যাডের বেধ এই চিহ্নের সাথে সমান্তরাল হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। সুতরাং, যখন ব্রেক প্যাডের বেধ এই চিহ্নের খুব কাছাকাছি থাকে, মালিককে অবশ্যই যে কোনও সময় পর্যবেক্ষণ এবং প্রস্তুত করতে হবে, তবে টায়ার বিচ্ছিন্ন না করে খালি চোখে এটি সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করা কঠিন। বর্তমানে ব্রেক মডেলগুলি খুব পাতলা হয়ে গেলে অনেকগুলি মডেলের হাতে ব্রেক আলোর অবস্থান রয়েছে। প্রম্পট, আপেক্ষিক স্ব-পরীক্ষা আরও সুবিধাজনক।
ছোট পরামর্শ: ব্রেক প্যাডগুলি গাড়ির পরিবেশ এবং ড্রাইভিং অভ্যাস অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রতিস্থাপন করা হয় না। সাধারণত, প্রায় 60,000 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে এগুলি প্রতিস্থাপনের বিষয়টি বিবেচনা করা প্রয়োজন। যখন খালি চোখে দেখা গেছে যে ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা হয়, রক্ষণাবেক্ষণের সময় প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা তাদের পরীক্ষা করা উচিত। ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনে কোনও ত্রুটি রয়েছে বলে, পেশাদার পরিষেবা স্টেশনটি ক্যালিপারের মাধ্যমে নগ্ন চোখের চেয়ে আরও কঠোর।
https://www.jonyautoparts.com/
