https://www.jonyautoparts.com/
একটি পেট্রোল ইঞ্জিন ইগনিশন সিস্টেম দাহ্য গ্যাস মিশ্রণের উপাদানগুলিকে জ্বলতে বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করতে সিলিন্ডারে একটি উচ্চ ভোল্টেজ প্রবাহ প্রবর্তন করে। প্রধানত একটি তারের বাদাম, একটি অন্তরক, একটি তারের স্ক্রু, একটি কেন্দ্র বৈদ্যুতিন, একটি পাশের বৈদ্যুতিন এবং একটি বহির্মুখের আবরণ দিয়ে গঠিত এবং পাশের বৈদ্যুতিন বাইরের আবরণে ldালাই করা হয়।
স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে ব্যবধানটি স্পার্ক প্লাগটির ক্রিয়াকলাপে দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। যদি ব্যবধানটি খুব ছোট হয়, স্পার্কটি দুর্বল হয়, এবং কার্বন জমা দেওয়ার কারণে এটি ফাঁস করা সহজ; যদি ব্যবধানটি খুব বড় হয় তবে প্রয়োজনীয় ব্রেকডাউন ভোল্টেজ বাড়ানো হয়, ইঞ্জিন শুরু করা সহজ নয় এবং উচ্চ গতিতে। এটি "অগ্নি নিখোঁজ" প্রবণতায় প্রবণ, তাই স্পার্ক প্লাগ ফাঁক যথাযথ হওয়া উচিত। সাধারণত, ব্যাটারি ইগনিশন সিস্টেমে ব্যবহৃত স্পার্ক প্লাগ ফাঁক হয় 0.7-0.8 মিমি এবং পৃথক স্পার্ক প্লাগ ফাঁক 1.0 মিমি বা আরও বেশিতে পৌঁছতে পারে।
https://www.jonyautoparts.com/
