1. সাধারণ রবার অংশগুলির সাথে তেল-প্রতিরোধী রাবার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং ব্যবহারের সময় অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট বা ব্যবহারের সময় অভ্যন্তরীণ সীল সিল ব্যর্থতার কারণে ইঞ্জিনটি পরিধান করতে হবে, জীবন কমে যাবে বা বাইরের সীলটি প্রসারিত হবে এবং বিকৃত, তেল ফিল্টার বাইরের সীল ফলে। রিংটি সঙ্কুচিত হয়ে যায় এবং অল্প সময়ের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে তেল নিষ্কাশন করা হয়, ফলে ইঞ্জিন টালি পোড়াতে এবং শ্যাফ্ট ধরে রাখতে এবং গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়।
2. বায়ু পরিশোধক ক্ষেত্রে অংশ ঢালাই সিমেন্ট ঢালাই পরিবর্তে স্পট ঢালাই দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা sealing এবং শর্ট সার্কিট গ্যারান্টি দেয় না।
3. তেল ফিল্টার কেন্দ্রীয় টিউব উপাদান পাতলা এবং পুরু, এবং শক্তি যথেষ্ট নয়। ব্যবহারের প্রক্রিয়ার মধ্যে, কেন্দ্রীয় টিউব sucks, ফিল্টার উপাদান তেল সার্কিট বিরতি এবং ব্লক, ফলে অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ ফলে; বা কামড় নির্ভরযোগ্যতা দরিদ্র, এবং কামড় ব্যবহার সময় টানা হয়। খোলার কারণে তেলটি অল্প সময়ের মধ্যে ফুটো হয়ে যায়, ফলে টাইলস এবং অক্ষের জ্বলন্ত কারণ হয়।
4. ফিল্টার উপাদান করতে কম খরচ ফিল্টার কাগজ ব্যবহার করুন। তার বৃহত pore আকার, দরিদ্র অভিন্নতা এবং কম পরিস্রাবণ দক্ষতা কারণে, এটি কার্যকরভাবে ইঞ্জিন ক্ষতিকারক impurities ফিল্টার করা যাবে না, যার ফলে প্রাথমিক ইঞ্জিন পরিধান।
5. কম মানের আঠালো ব্যবহার করুন, এবং পরিমাণটি খুব ছোট, এটি তেল প্রতিরোধী নয়, এবং এটি দৃঢ়ভাবে বন্ধ করা যাবে না, ফলে ফিল্টার যৌথের শর্ট-সার্কিট হতে পারে; বা ফিল্টার উপাদান যৌথ staples সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়, যা সিল করা এবং সংক্ষিপ্ত সার্কিট করা যাবে না, যাতে অনেক ক্ষতিকারক অমেধ্য প্রবেশ। ইঞ্জিন জীবন কমাতে ইঞ্জিন।
6. সাধারণ রবার অংশগুলির সাথে তেল-প্রতিরোধী রাবার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন, এবং অভ্যন্তরীণ সিল সিলের ব্যর্থতা ব্যবহারের সময় অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট বা অভ্যন্তরীণ সীল সীল ব্যর্থতার ফলে ইঞ্জিনটি পরিধান করতে পারে, জীবন কমে যায় বা বাইরের সীলটি প্রসারিত হয় এবং বিকৃত, তেল ফিল্টার বাইরের সীল ফলে। রিংটি সঙ্কুচিত হয়ে যায় এবং অল্প সময়ের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে তেল নিষ্কাশন করা হয়, ফলে ইঞ্জিন টালি পোড়াতে এবং শ্যাফ্ট ধরে রাখতে এবং গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়।
