https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
যানবাহন সুরক্ষা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যার বিষয়ে সবাই যত্নশীল। ব্রেকিং সিস্টেমটি যে যানবাহনের সুরক্ষা নির্ধারণ করে তার একটি বৃহত অনুপাত দখল করে। ব্রেক সিস্টেমটি মূলত ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেকগুলিতে বিভক্ত। এই দুটি ধরণের ব্রেকের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি নীচে বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
1: ডিস্ক ব্রেক
ডিস্ক ব্রেক আজ যানবাহনগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত ব্রেক সিস্টেম। ব্রেক ডিস্কটি চাকা দিয়ে ঘোরে। ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেক ক্যালিপার পিস্টন ব্রেক প্যাডগুলিকে ব্রেক ডিস্কটি ক্ল্যাম্প করতে চাপ দেয় যাতে ব্রেকিং প্রভাবটি অর্জন করতে ঘর্ষণ তৈরি করতে পারে। ড্রাম ব্রেকগুলির সাথে তুলনা করে, ডিস্ক ব্রেকগুলির সর্বাধিক সুবিধা হ'ল উত্তাপ হ্রাস, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, গড় ব্রেকিং শক্তি এবং ভাল নিষ্কাশন। পুরো ব্রেকিং মেকানিজম উন্মুক্ত করা হয়েছে, যা তাপের অপচয়কে আরও অনুকূল করে তোলে।
2: ব্রেক ডিস্ক আকার
ব্রেক ডিস্কের আকার সাধারণত ছোট এবং তার আগে বড় হয়। কারণ মাথা ভারী এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি ব্রেক করার সময় এগিয়ে চলেছে, যদি ওজন খুব বেশি হয় এবং সামনের এবং পিছনের ব্রেকিং বাহিনী একই থাকে তবে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। অতএব, সামনের চাকার গাড়ির ভারসাম্য নিশ্চিত করতে পিছনের চাকার চেয়ে আরও বেশি ব্রেকিং ফোর্সের প্রয়োজন। সামনে এবং পিছনের ব্রেক ডিস্কগুলিও রয়েছে যেগুলি বড়, উদাহরণস্বরূপ, বিএমডাব্লু এর স্পোর্টস-ওরিয়েন্টেড যানবাহনগুলি 50,50 এর সামনের থেকে পিছনে ওজনের অনুপাত সহ।
3: ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক যানবাহনগুলিতে প্রারম্ভিক ব্রেক সিস্টেম হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। তথাকথিত "ড্রাম" একটি ব্রেক ড্রাম, যা চাকাতে ইনস্টল করা হয় এবং চক্রের সাথে ঘোরানো হয়। ব্রেক ড্রামে ব্রেক প্যাড ইনস্টল করা হয়। ব্রেকিংয়ের সময়, ব্রেক পিস্টন ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেকের প্যাডগুলি বাইরের দিকে ধাক্কা দেয় ব্রেক ব্রেকের প্রভাব অর্জনের জন্য ব্রেক ড্রামের সাথে ঘর্ষণ তৈরি করতে।
ড্রাম ব্রেকটির একটি সাধারণ কাঠামো এবং স্বল্প উত্পাদন ব্যয় রয়েছে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে গাড়ির পিছনের চাকাগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। ড্রাম ব্রেকগুলির বৃহত্তম অসুবিধা হ'ল দরিদ্র তাপ অপচয়। ব্রেক ব্রেক ড্রামে ব্রেক ওয়ার্কিং মেকানিজম সংযুক্ত থাকায় অবিচ্ছিন্ন ব্রেকিংয়ের পরে তাপটি দ্রুত দ্রবীভূত করা যায় না। কারণ ড্রাম ব্রেকের ব্রেকিং অ্যাকশনটি হ'ল ব্রেক প্যাডগুলি বাইরের দিকে "শীর্ষে" রয়েছে, ব্রেক ড্রামের যোগাযোগের পৃষ্ঠটি গরম করার পরে ব্রেক প্যাডগুলি ছোট হয়ে যায়, যার ফলে ব্রেকিংয়ের কার্যকারিতা প্রভাবিত হয়।
4: ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক
বেশিরভাগ যানবাহন এখন সামনের বায়ুচলাচল রিয়ার ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে। যেহেতু এই যানবাহনের বেশিরভাগটির ওজন খুব দ্রুত এবং ত্বরান্বিত হয়, তাদের আরও ভাল ব্রেকিং এফেক্ট, সংক্ষিপ্ত ব্রেকিং দূরত্ব এবং আরও ভাল নিষ্কাশন এবং তাপ অপচয় হ্রাস প্রভাব প্রয়োজন।
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক ব্রেক ডিস্কে অনেকগুলি গর্ত রয়েছে। ড্রাইভিং চলাকালীন বায়ু প্রবাহ এই গর্তগুলির মধ্যে দিয়ে শাটল করবে এবং শীতলকরণ এবং নিষ্কাশন প্রভাবগুলি ভাল। একই সময়ে, কঠিন ডিস্কের সাথে তুলনা করে, ভেন্টযুক্ত ডিস্ক হালকা হয় কারণ এটি ডিস্কের শরীরের কিছু অংশ সরিয়ে দেয়, ঘোরার সময় জড়তা হ্রাস করে এবং গাড়ির ত্বরণ এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা উন্নত করতে উপকারী।
5: ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেকগুলি গাড়ির রিয়ার চাকাগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। ব্রেক ডিস্কগুলি যানবাহন ব্রেকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্রেক ড্রামগুলি গাড়ি পার্কিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর সুবিধাটি হ'ল ব্রেক ডিস্ক ক্যালিপারগুলির উপর চাপ কমাতে এবং জরুরী অবস্থায় এটি দুটি উপায়ে ব্রেক করা যায়। অসুবিধাটি হ'ল কাঠামোটি খুব জটিল এবং ব্যয়ও বেশি।
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/