পেট্রোল পাম্প শ্রেণিবিন্যাস
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
বিভিন্ন ড্রাইভিং মোড অনুসারে, পেট্রোল পাম্পগুলিকে মেকানিকাল ড্রাইভিং ডায়াফ্রাম টাইপ এবং বৈদ্যুতিন ড্রাইভিং টাইপে ভাগ করা যায়।
ডায়াফ্রাম গ্যাসোলিন পাম্প
ডায়াফ্রাম টাইপ পেট্রোল পাম্পটি যান্ত্রিক পেট্রোল পাম্পের প্রতিনিধি, যা কার্বুরেটর ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় এবং সাধারনত ক্যাম্শফ্টে এক্সেন্ট্রিক চাকা দ্বারা চালিত হয়। এর কাজের অবস্থা নিম্নরূপ:
Oil তেল চুষার ক্যাম্শফেটের ঘোরাফেরা করার সময়, যখন অদ্ভুত চাকাটি রকারের বাহুতে ধাক্কা দেয় এবং পাম্পের ঝিল্লি রডটি নীচে টান দেয়, পাম্পের ঝিল্লিটি নামবে, সাকশন উত্পন্ন করবে এবং তেলের ট্যাঙ্কের বাইরে পেট্রোল চুষতে হবে will তেল পাইপ, পেট্রোল ফিল্টার এবং পেট্রোল পাম্পের তেল চেম্বারের মাধ্যমে।
The যখন পাম্প তেল রকার বাহুতে চাপ দেয় না যখন এক্সেন্ট্রিক চাকাটি একটি নির্দিষ্ট কোণে ঘোরানো হয়, পাম্প ফিল্ম বসন্ত প্রসারিত হয়, পাম্প ফিল্মটি উঠে যায় এবং পেট্রলটি তেল আউটলেট ভালভ থেকে কার্বুরেটরের ফ্লোট চেম্বারে চাপ দেওয়া হয়।
ডায়াফ্রাম টাইপ পেট্রল পাম্প সাধারণ কাঠামো দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তবে ইঞ্জিনের তাপের প্রভাবের কারণে উচ্চ তাপমাত্রায় পাম্প তেলের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য, পাশাপাশি তাপের জন্য রাবার ডায়াফ্রামের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত should তেল.
সাধারণ পেট্রোল পাম্পের সর্বাধিক জ্বালানী খরচ পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় 2.5-3.5 গুণ বেশি। যখন পাম্প তেলের পরিমাণ জ্বালানীর ব্যবহারের চেয়ে বেশি হয় এবং কার্বুরেটরের ফ্লোট চেম্বারের সুই ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, তখন তেল পাম্পের তেল আউটলেট পাইপলাইনে চাপ বৃদ্ধি পায়, যা তেল পাম্পকে প্রতিক্রিয়া দেয় এবং ডায়াফ্রামটি ছোট করে দেয় বা বন্ধ করে দেয় ভ্রমণ।
বৈদ্যুতিক পেট্রোল পাম্প
বৈদ্যুতিক পেট্রোল পাম্প, ক্যামশাফ্ট দ্বারা চালিত নয়, তবে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি দ্বারা বারবার স্তন্যপান পাম্প ঝিল্লি দ্বারা। এই জাতীয় বৈদ্যুতিক পাম্প অবাধে ইনস্টলেশন অবস্থান চয়ন করতে এবং বায়ু প্রতিরোধের প্রতিরোধ করতে পারে।
পেট্রোল ইঞ্জেকশন ইঞ্জিনের জন্য দুটি প্রধান ধরণের বৈদ্যুতিক পেট্রোল পাম্প রয়েছে, যা তেল সরবরাহের পাইপলাইনে বা পেট্রোল ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা হয়। প্রাক্তনটির বিশাল আকারের বিন্যাস রয়েছে, বিশেষভাবে পেট্রোল ট্যাঙ্কটি ডিজাইনের প্রয়োজন নেই এবং এটি ইনস্টল এবং ডিসসাম্বল করা সহজ। যাইহোক, তেল পাম্পের একটি দীর্ঘ সাকশন বিভাগ রয়েছে, যা গ্যাস প্রতিরোধের উত্পাদন করা সহজ, এবং কার্যকরী শব্দটিও বড় large এছাড়াও, তেল পাম্প অবশ্যই ফাঁস হবে না। বর্তমানে, নতুন যানবাহনে এই জাতীয় তেল পাম্প খুব কমই ব্যবহৃত হয়। আধুনিকগুলির মধ্যে সাধারণ জ্বালানী পাইপলাইন, কম শব্দ এবং কম জ্বালানী ফুটোয়ের প্রয়োজনীয়তার সুবিধা রয়েছে যা বর্তমানে মূল প্রবণতা।
অপারেশন চলাকালীন, পেট্রল পাম্পের প্রবাহ কেবল ইঞ্জিন অপারেশন দ্বারা প্রয়োজনীয় খরচ সরবরাহ করবে না, তবে চাপের স্থায়িত্ব এবং জ্বালানী সিস্টেমের পর্যাপ্ত শীতলতা নিশ্চিত করতে পর্যাপ্ত রিটার্ন প্রবাহও নিশ্চিত করবে। [1]
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/