https://www.jonyautoparts.com/
যখন ড্রাইভিং কম্পিউটারের টায়ার প্রেসার প্রদর্শন প্রকৃত টায়ার চাপের ডেটার সাথে মেলে না, টায়ার চাপটি আবার শিখতে পারে।
টায়ার চাপ নিরীক্ষণ পুনরায় শেখার পদ্ধতি (পদক্ষেপ):
গাড়ির ইগনিশন অবস্থায়, রডটি টানতে স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে ঘুরিয়ে নির্বাচন করুন এবং টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে কলামে প্রবেশ করুন।
২. বাম লিভারের (SEX / CRL) বোতামটি টিপুন (প্রায় 2 থেকে 3 সেকেন্ড)।
৩. এই সময়ে, ড্রাইভিং কম্পিউটারটি টায়ার প্রেসার মনিটরিংটিকে পুনরায় শেখার জন্য অনুরোধ জানায় এবং পছন্দটি হ'ল (টায়ার প্রেসার মনিটরিং রি-লার্নিং মোডে প্রবেশ করুন), (অন্যথায় শিখছেন না)।
৪. এই সময়ে, শিঙা দু'বার বাজাল, যা পরামর্শ দেয় যে টায়ার চাপের তদারকি পুনরায় শেখা হচ্ছে। (ড্রাইভিং কম্পিউটারে একটি ডিসপ্লে রয়েছে: টায়ার প্রেসার লার্নিং)
5, এ, যানবাহনের বাম টার্ন সহায়ক আলো দীর্ঘ, বাম পিছনের ভিউ মিরর টার্ন সিগন্যাল দীর্ঘ, ইঙ্গিত করে যে বাম সম্মুখের টায়ারের চাপটি আবার শিখছে। এই সময়ে, প্রায় 5 সেকেন্ড (বা K 8 কেপিএ মান) এর জন্য বাম ফ্রন্টের টায়ারের চাপ বাড়িয়ে (স্ফীত করা) বা হ্রাস (ডিফল্ট) করুন। গাড়ির বাম সম্মুখের টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ পুনরায় শেখার প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করুন, এবং ডান সামনের টায়ার চাপ শিখার মোডে প্রবেশ করার অনুরোধ করার জন্য শিঙা হুইসেলটি প্রেরণ করুন।
খ। গাড়ির ডানদিকে মোড়ের সহায়তা প্রদীপ চালু রয়েছে এবং ডান পিছনের দৃশ্যের আয়না টার্ন সিগন্যাল চালু রয়েছে যা ইঙ্গিত করে যে ডান সামনের টায়ারের চাপটি আবার শিখছে। এই সময়ে, প্রায় 5 সেকেন্ড (বা K 8 কেপিএ মান) এর জন্য ডান সামনের টায়ারের চাপ বাড়িয়ে (স্ফীত করা) বা হ্রাস (ডিফল্ট) করুন। গাড়ির ডান সামনের টায়ার প্রেসার মনিটরিং পুনরায় শেখার প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করুন, এবং শিঙা হুইসেলটি ডান পিছন টায়ার চাপ শিখার মোডে প্রবেশের জন্য অনুরোধ জানাবে।
সি। গাড়ীর পরে, ডান দিকে মোড়ের সিগন্যালটি উজ্জ্বল, এটি নির্দেশ করে যে ডান পিছনের টায়ার চাপের তদারকি পুনরায় শেখা হচ্ছে। এই সময়ে, প্রায় 5 সেকেন্ড (বা K 8 কেপিএ মান) এর জন্য ডান পিছনের টায়ার চাপ বাড়িয়ে (স্ফীত করা) বা হ্রাস (ডিফল্ট) করুন। গাড়ির রিয়ার ডান টায়ার প্রেসার মনিটরিং রি-লার্নিং প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়েছে এবং শিঙা হুইসেল বাম পিছনের টায়ার চাপ শিখার মোডে প্রবেশ করতে অনুরোধ করে।
D. গাড়ির বাম দিকে ঘোর সিগন্যালটি উজ্জ্বল, ইঙ্গিত দেয় যে বাম পিছনের টায়ার চাপের তদারকি পুনরায় শেখা হচ্ছে। এই সময়ে, প্রায় 5 সেকেন্ড (বা K 8 কেপিএ মান) এর জন্য বাম পিছনের টায়ারের চাপ বাড়িয়ে (স্ফীত করা) বা হ্রাস (ডিফল্ট) করুন। গাড়ির বাম পিছন টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণের জন্য পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করুন।
,, শিঙা দু'বার বাজে, প্রায় 3 সেকেন্ডের জন্য টার্ন সিগন্যাল আলো, যা পরামর্শ দেয় যে চারটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং আবার শিখেছে।
টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সর রিসেটের ব্যবহার: যখন হাবের অবস্থান পরিবর্তন করা হবে (যেমন সামনে এবং পিছনের চাকা বিনিময়, সম্মুখ চাকা ইন্টারমোডুলেশন, রিয়ার হুইল ইন্টারমোডুলেশন) যখন নতুন হাব ইনস্টল থাকে (নতুন চাকা চাপ নিরীক্ষণ সেন্সরটি ড্রাইভিংয়ের সাথে মেলে প্রয়োজন কম্পিউটার) চাপ পর্যবেক্ষণ সেন্সর পুনরায় সেট করার পদ্ধতি (পদক্ষেপ):
রিমোট কন্ট্রোল কীটির লক বাটন এবং আনলক বোতামটি টিপানোর সময় পাওয়ার অফ স্টেটে যানবাহনটি পুনরায় সেট করতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সরটি চালু করুন (দুদক বন্ধ আছে, বিদ্যুৎ বন্ধ করতে চাবিহীন শুরু) ) যতক্ষণ না দু'বার গাড়ির হর্ণ প্রেরণ করা হয়। টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সর রিসেট প্রক্রিয়া (এবিসিডি চার ধাপটি 5 মিনিটের মধ্যে শেষ করা প্রয়োজন) (রিসেট প্রক্রিয়া চলাকালীন হর্ন ক্রমাগত হুইসেল বা হুইসেল করছে)
উ: বাম সম্মুখের মোড়ের সিগন্যালটি উজ্জ্বল, এবং বাম সম্মুখের টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সর পুনরায় সেট করা হয়েছে। এই সময়ে, বাম সামনের চাকাটি ডিফ্ল্যাটেড (প্রায় 5 সেকেন্ড), এবং শিঙা দু'বার হুইসেল দেয়। (1 মিনিটের মধ্যে শেষ করা হবে)
খ। ডান সামনের বাঁক সংকেত উজ্জ্বল, এবং ডান সামনের টায়ার চাপ নিরীক্ষণ সেন্সর পুনরায় সেট করা হয়েছে। এই মুহুর্তে, ডান সামনের চাকাটি ডিফ্ল্যাটেড (প্রায় 5 সেকেন্ড), এবং শিঙা দু'বার হুইসেল দেয়। (1 মিনিটের মধ্যে শেষ করা হবে)
সি ডান রিয়ার টার্ন সিগন্যাল উজ্জ্বল, এবং ডান পিছন টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সেন্সর পুনরায় সেট করা হয়। এই মুহুর্তে, ডান পিছনের চাকাটি ডিফ্ল্যাটেড (প্রায় 5 সেকেন্ড), এবং শিং দু'বার হুইসেল করে। (1 মিনিটের মধ্যে শেষ করা হবে)
D. বাম পিছনের টার্ন সিগন্যালটি উজ্জ্বল, এবং বাম পিছনের টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সরটি পুনরায় সেট করা হয়েছে। এই সময়ে, বাম পিছনের চাকাটি ডিফ্ল্যাটেড (প্রায় 5 সেকেন্ড), এবং শিঙা দু'বার হুইসেল দেয়। (1 মিনিটের মধ্যে শেষ করা হবে)
টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সর পুনরায় চালু হয় (শিঙা বাজানো বন্ধ করে দেয়, রিসেট প্রক্রিয়াটি শেষ হয়ে গেছে তা বোঝায়)
টায়ার প্রেসার মনিটরিং রি-লার্নিং এবং টায়ার প্রেসার মনিটরিং সেন্সর রিসেট প্রক্রিয়া চলাকালীন, চাকার ক্রিয়াকলাপটি হ'ল: বাম সম্মুখ → ডান সামনে → ডান পিছন → বাম পিছন
https://www.jonyautoparts.com/