https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
গ্রীষ্মে, যখন গাড়ির শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চালু হয়, তখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি ফোঁটা ফোঁটা হওয়ার কারণগুলির মধ্যে প্রধানত নিম্নলিখিত তিনটি দিক অন্তর্ভুক্ত থাকে:
1. কারণ গাড়ির এয়ার-কন্ডিশনিং সিস্টেমটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডে রয়েছে, এটি একটি বাষ্পীভবক দিয়ে সজ্জিত। যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হয় (A/C কী চালু), বাষ্পীভবনের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা খুব কম থাকে এবং গাড়ির গরম বাতাসে থাকা জল বাষ্পীভবনের তাপ-শোষণকারী পাখনার পৃষ্ঠে ঘনীভূত হয়, এবং জলের ফোঁটাগুলি বাষ্পীভবনের প্লাস্টিকের শেল দ্বারা সংগ্রহ করা হবে। পাইপগুলি যানবাহন থেকে নিষ্কাশন করা হয়।
গাড়িটি কিছু সময়ের জন্য থামলে এবং পুনরায় চালু হলে, গাড়ির নীচে মাটিতে পরিষ্কার এবং স্বচ্ছ জলের পুল দেখা যায়। অনুগ্রহ করে চিন্তা করবেন না যে গাড়িটি ত্রুটিপূর্ণ, এটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার থেকে নির্গত জল। .
2. গ্রীষ্মে, যখন গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হয়, কখনও কখনও এটি ইঞ্জিন রুমে (নিম্ন চাপের অঞ্চল) কম্প্রেসারের বাইরে ইনস্টল করা হয় এবং ঘনীভূত বাতাসের জলও মাটিতে পড়ে যায় (কখনও কখনও জল আয়তন বাষ্পীভবনের জল স্রাবের পরিমাণের চেয়েও বড়)।
3. অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার এর নিম্নচাপের পাইপলাইন তাপ নিরোধক ফেনা দ্বারা আবৃত নয়, এবং পাইপলাইনের পৃষ্ঠটি বাতাসে আর্দ্রতা ঘনীভূত করা সহজ, এবং জলের ফোঁটাগুলিও ঘনীভূত হবে এবং নীচের বিন্দুতে ফোঁটা ফোঁটা করবে। পাইপলাইন
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/