https://www.jonyautoparts.com/products
1. প্রচলিত অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার ব্লোয়ার স্পিড রেগুলেশনে, লুপে রেজিস্ট্যান্স মান ব্যবহার করে ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করার জন্য সিরিজ রেজিস্ট্যান্স পদ্ধতি অবলম্বন করা হয়, যাতে ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। সাধারণভাবে, প্রতিরোধ ক্ষমতা নিম্ন অবস্থানের স্ট্রিংটি বড়, মধ্যম অবস্থানের স্ট্রিংয়ের প্রতিরোধের ছোট, এবং উচ্চ অবস্থানের প্রতিরোধ স্ট্রিং নয়। এইভাবে, নীতিটি তুলনামূলকভাবে সহজ, অংশগুলির খরচ কম এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাজনক। কিন্তু সামঞ্জস্য পরিসীমা ছোট, এবং প্রতিরোধের উপর অনেক শক্তি নষ্ট হয়।
2. নতুন ধরনের অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারে, ব্লোয়ার স্পিড রেগুলেশন মডিউল গ্রহণ করে, যা PWM এর মাধ্যমে পাওয়ার টিউব (ট্রায়োড) এর পাওয়ার আউটপুট পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণ করে ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করতে। বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে, এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণে। ইউনিট (ডিএসপি চিপ সহ) বর্তমানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। যখন এয়ার কন্ডিশনার কাজ করে, তখন ডিএসপি পিডব্লিউএম (পালস প্রস্থ মডুলেটর) ডিউটি রেশিওকে প্রোগ্রাম সেটিং এবং গাড়ির ফিডব্যাক সিগন্যাল অনুযায়ী সামঞ্জস্য করে। অপটিক্যাল কাপলিং আইসোলেশন রূপান্তরের পরে, পাওয়ার ফিল্ড ইফেক্ট টিউব (MOSFET) প্রধান সুইচিং উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আউটপুট ভোল্টেজের আকার পরিবর্তন করার জন্য স্যুইচিং উপাদানগুলির অন-অফ মোড এবং অন-অফ অনুপাত পরিবর্তন করে, যাতে সামঞ্জস্য করা যায়। ফ্যানের গতি। সার্কিট প্রধানত PWM পালস ওয়েভ জেনারেশন, অপটিক্যাল কাপলিং আইসোলেশন, ড্রাইভিং এবং প্রধান সুইচিং উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত।
SCM দ্বারা নিয়ন্ত্রিত DC PWM গতি নিয়ন্ত্রক ডিভাইসের নীতি নিম্নরূপ:
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ডিসি মোটরের গঠন এবং নিয়ন্ত্রণ মোড ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে৷ কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে এবং নতুন পাওয়ার ইলেকট্রনিক পাওয়ার উপাদানগুলির উত্থানের সাথে, পালস প্রস্থ মডুলেশন (PWM) এর জন্য সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত সুইচিং পাওয়ার উপাদানগুলির ব্যবহার হয়েছে৷ একটি নতুন dc মোটর স্পিড রেগুলেশন হয়ে উঠুন। এই স্পিড রেগুলেশন পদ্ধতিতে উচ্চ সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি, কম গতিতে স্থিতিশীল চলমান, চমৎকার গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ দক্ষতার সুবিধা রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এই গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি SCM নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় উপলব্ধি করা সহজ, তাই এটির বিকাশের একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে৷ সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত সুইচিং পাওয়ার উপাদান সহ পালস প্রস্থ মডুলেশন (PWM) DC মোটরের একটি নতুন গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছে৷ এই গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিতে উচ্চ সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি, কম গতিতে স্থিতিশীল চলমান, চমৎকার গতিশীল কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ দক্ষতার সুবিধা রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এই গতি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি SCM নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় উপলব্ধি করা সহজ, তাই এটির বিকাশের জন্য একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে।
https://www.jonyautoparts.com/products
